Moc jsme toho nenaspali. Dnes jedeme vlakem k největšímu Budhovi a ten chceme stihnout už v půl 9 tak, abychom se po obědě vrátili a mohli dohonit ztrátu. První úkol je sehnat dva taxíky. Není to tak snadné. Místní byli … Čtěte více
Vstávám ztěžka. Po centimetrech se sunu z postele. Čínská náplast udělala na mých žebrech dobrou práci, ale všemocná není. Čekají nás pandy. Po hotelové snídani, kde se dala jíst pouze rýže, mažeme na bus, který jak jinak, troubí. První pandu … Čtěte více
Ráno nás manažer hotelu upozorňuje, že startování motorek na chodbách hotelu je zakázáno. Asi jsme včera při průjezdu chodbami neudělali dobrý dojem. Tlačíme tedy mašiny ven, sedáme a vzhůru na sever. Dnes nás čeká nálož 600-ti km. Úvod našeho závodu … Čtěte více
Po domácí snídani, vaříme si kafe, balíme a jedeme. Půlmetru vysoký prách dáváme směrem ven už s přehledem. Řadíme se do kolony a kopeme do vrtule. Je krásných 6 stupňů a prší. Cesta začíná utahovat a doprava se hustí. Náčelník … Čtěte více
Ráno vstáváme na pohodu okolo 8. Jimmy nás bere do starého města na výbornou kávu. V zapadlé hospůdce na malém dvorku nám sympatická dívka připravila kapučíno s opravdovou pěnou. Vychutnáváme si ten moment pod vzrostlou bouganvileí. Takhle si představuju ráno … Čtěte více
Vstáváme po šesté a hned po snídani sedáme na své oblíbené oře. Dnes nás čeká Dalí se svými bílými pagodami. Cesta odsýpá až ve chvíli, kdy nás naši průvodci pouští dopředu. Náčelník za to bere a mizíme v dáli. Celé … Čtěte více
Vstáváme rozumně po osmé. Po včerejších lázních jsme spali jako koťata. K snídani máme pro změnu nudle a pařené knedlíčky. Po 9 seřadíme naše stroje a následujeme kluky naše čínský. Začínáme stoupat do hor. Leo jede nejdříve na bačkoru, ale … Čtěte více
Ráno vstáváme už v 7. Dnes nás čeká zkouška na čínský řidičák a nová čínská TK pro vydání nových OTP. Po celonoční bojovce na našem záchodě bez záchodu odmítám snídani a jdu fotit. Kluci dostávají nudle a dvě pidi stoličky. … Čtěte více
Vyrážíme po osmé. Na hranice to máme 300 km a po 11 nás tam čeká náš průvodce Jimmy s řidičem. Prvních pár kilometrů to vypadá na snadnou práci. Pak se situace mění, nejdřív dává pa asfalt, pak cesta. 150 km … Čtěte více
Ráno je těžké. Lížeme si rány po včerejší plavbě po Mekongu. Pomalu balíme, když do dveří vráží náčelník a stěžuje si na hnačku. Na hranicích máme být až zítra a je to jen tři sta. Prý je zbytečné to dělit … Čtěte více